ロケ候補地一覧

単式ホーム1面1線を有する。但し、乗降取り扱いを行わない電留線が一本存在する。木造平屋の駅舎を持つ地上駅である。有人駅。

高松琴平電気鉄道長尾線の終点の駅。

ＪＲ四国・土讃線の駅。 木造の駅舎が残る無人駅。 駅舎の脇にあるタブの巨木が象徴的な駅。

ＪＲ四国・予讃線の駅。 島式ホーム1面2線を持つ地上駅。線路の使用方法は1番線が上下本線（制限速度100km/h）、2番線が上下副本線（一線スルー）となっている。

ＪＲ四国・土讃線の駅。 相対式ホーム2面2線を持つ地上駅相対式ホームがある。 駅舎は木造で、内部は何も無く待合室となっている無人駅である。

ＪＲ四国・高徳線の駅。 ホームは島式・相対式2面3線。駅舎は橋上駅舎である。かつては相対式2面2線の地上駅舎で、構内踏切があった。特急列車が停車する。 屋根に特長のある駅舎である。

ＪＲ四国・予讃線の駅。

ＪＲ四国・土讃線の駅。 単式ホーム1面1線をもつ地上駅。ホームは高い築堤の上にある。 無人駅で駅舎はなく、ホームに短い上屋があるだけである。 駅の周りにはのどかな田園風景が広がっている。

ＪＲ四国・土讃線の駅。 相対式ホーム2面2線の駅。駅舎は新しいタイルづくりの簡易なもの。 ホーム間に通路が無いため、駅舎側でないホームへは南側の道路から直接入る。

ＪＲ四国・高徳線の駅。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームには、雨よけの屋根がある木製の長椅子（3人がけ）が置かれている。 田舎の風景のある無人駅。

琴電志度線の駅。 高松市の中心部にある駅。 付近には車両基地もあります。

国の特別名称 栗林公園では、毎年春には桜のライトアップ、秋には紅葉のライトアップが催され、昼間とは違った公園の魅力を訪れた観光客に見せている。

国の特別名称 栗林公園では、毎年春には桜のライトアップ、秋には紅葉のライトアップが催され、昼間とは違った公園の魅力を訪れた観光客に見せている。

国の特別名称　栗林公園内の小普陀（しょうふだ）と呼ばれる場所。 ここは、栗林公園発祥の地と言われている。 石組みと緑が中心で、公園の別の顔が見える。

国の特別名称 栗林公園では、毎年春には桜のライトアップ、秋には紅葉のライトアップが催され、昼間とは違った公園の魅力を訪れた観光客に見せている。

国の特別名称 栗林公園では、毎年春には桜のライトアップ、秋には紅葉のライトアップが催され、昼間とは違った公園の魅力を訪れた観光客に見せている。

栗林公園の 偃月橋は、園内で名のある15橋のうち最も大きな橋。弓張り月が湖面に影を映す様の姿からこの名があり、反りをもった美しい大円橋である。色鮮やかな錦鯉の群れ踊る姿が見られる。

栗林公園のイチョウ。

国の特別名称　栗林公園内には、茶所が数箇所あり、落ち着いた雰囲気の中で、抹茶などを楽しむことができる。

テーマパーク。

空海が修築した日本最大のため池「満濃池」に接した四国初の国営公園。文化・スポーツ・レクリエーションの一大基地。スイセンコレクションをはじめ、花の見所も多く、広大な芝生広場や壮大な人工などがあります。

紺青の広大な宮池があり、池の中央には亀島が浮かんでいます。この亀島と神社を結ぶ幅20m、長さ約300mの長堤の両側に桜の大樹が立ち並んで花のトンネルをなし、それが水面に映える様はまさに絶景です。

瀬戸内海国立公園の一角にある県立公園。園内には、白砂青松の有明浜、東西１２２ｍ・南北９０ｍにもおよぶ巨大な砂絵「寛永通宝」があります。琴弾山頂からは瀬戸内海と美しい海岸線を一望。

三豊市粟島にある明治30年設立の国立粟島海員学校は、日本で最初に村立（当初）で開設されましたが、昭和62年廃校となり、90年余の長い歴史に幕を閉じました。その跡地は、粟島海洋記念公園なっています。