拍摄位置一览

"是岛原铁道的一座车站，有“日本离海最近车站”的美誉。 以2016年的活动为契机，开始挂起“幸福的黄手绢”。 2021年一家饮料厂商的电视广告在这里拍摄。"

明治20年代(1887～1896)左右作为公司住房、出租住宅而建造的西洋风建筑群，保留着长崎居留地时代的风采。

"20多棵赤榕树在此群生，其中还有树龄超过300年的古树。 是九州偶来、南岛原线路上的落脚点。"

"大分县是全日本石桥最多的地区，其中宇佐市院内町更是保留有多达75座石桥，其中拱桥64座，堪称日本之最。 此地石桥之所以数量众多，原因有三。其一是院内町的地形存在深的溪谷，水流也湍急，居民需要结实不易被...

"丰后高田市“昭和之町”再现了昭和30年代活力与热闹的商店街，是能够让人沉浸于温馨怀旧氛围的街道。 各个店铺均设有讲述店铺历史的“一店一宝”展示，以及店铺代代相传的“一店一品”售卖，在充满怀旧氛围的招牌和建...

被誉为九州小京都的天领日田。在保留其余韵的豆田町，随处可见自古流传下来的商店、民居、特产店等建筑，还有出租和服和人力车等服务，可以沉浸式感受优雅心境。

是名胜耶马溪一处尤为风光明媚的景点，可将山国川支流山移川沿岸的八处名胜景点尽收眼底，因而得名“一目八景”。这八个景点分别是海望岭、仙人岩、啸猿山、夫妇岩、群猿山、鸟帽子岩、雄鹿长尾岭、鹫巢山。

"位于由布岳山脚下的汤之坪街道。 道路两边坐落着很多售卖柚子胡椒等大分特产的特产品等，以及可以品尝到炸鸡等当地美食的小吃店等，游客络绎不绝。 在隔着一条街道的大分川沿岸，还有可以欣赏四季各时节美景的...

"从铁轮的街市望向天空，可以看到袅袅升起的无数条蒸腾水汽，这是别府的象征性风景之一。在IDEYU坂和MIYUKI坂的道路两侧，一座座旅馆、特产店、公共浴室鳞次栉比，保留着自古以来的风情。 在铁轮特有的出租旅馆...

旧今井染物屋建于约150年前的江户时代，是高田的代表性町家建筑。其特征在于房屋很矮，房檐缓缓倾斜，很好地表现了江户时代町家建筑的形态。

柏崎市高柳沿着鲭石川的两岸建有聚落，至今仍散落着以前建造的茅葺屋民居。获选“全日本町村农村度排行 最想居住的农村No.2”。

"1914年（大正3年）作为宇部轻便铁路车站而开始营业。 至今仍保留着当时的站舍。 位于宇部市的中心街区，是宇部线的代表车站。 ※关于拍摄的相关条件等需协商"

"山口县内神社著名的大社，是受神社本厅指定的别表神社。 拜殿外观气派，以多达860种以上的护身符和符文而闻名。 全年都会举办各种神事活动。 从7月下旬到9月上旬，写有参拜者愿望的风铃会发出美妙的声响。 ...

"最大直径约达4米的巨岩，仿佛与顺着山体流淌的大河重叠在一起，从而形成的自然风景胜地。1935年（昭和10年）12月24日被认定为日本国家天然纪念物。 由众多巨岩堆积而成，面积约3公顷，宛如“石海”一般，呈现出一...

"位于本堂北侧的“龙心庭”是山口县最古老的庭园（南北朝时代建造　约650年前）。作为池泉式庭园，是全日本唯二利用山畔建造的池庭之一。 特别是不用奇岩巨岩，仅在池中以二列直线配置八石夜泊石的设计别出心裁，...

"为了促进楠地域的农林业振兴与地域活化，推进都市与农村间的交流等，在与宇部市北部间的协作下设置了本设施。 本设施由楠木温泉“楠楠汤”、农产品直销所“楠四季菜市”、农家饭馆“Tsutsuji”、农业研修交流设施“万...

"沿着吉部小学校身后的小高铁路轨道遗址稍稍步行，就会发现一座石砌+砖头的拱形构造隧道。隧道全长约37米。 大正15年完工，曾运行过船木铁路，在第二次世界大战末期的昭和19年，铁轨被拆除供作它用，因而废弃。...

尾道与对岸向岛之间的狭窄水道，可容纳5艘渡船往来交错。有兴趣体验下单程约3分钟的短暂航行吗？在悠然的时间流动中，从船上和向岛望向尾道的风景也令人难忘。

东西延长的尾道町自古就与港口的发展共同繁荣至今。被称为尾道三山的净土寺山、西国寺山、千光寺山，连同尾道水道一起环绕着尾道町，远远望去仿佛盆景一般。

尾道最长的大坂道。是经常出现在电影和电视中的著名石阶道。

两边以土墙和竹林隔出的小巧整洁的石阶路。

连接尾道与向岛的渡船是市民重要的交通工具。可以看到骑自行车的高中生和车辆一齐冲出渡船的场景。

入选“樱花名所100选”的千光寺，以梦幻般的纸灯演绎出美丽的夜晚。

乘坐缆车观赏尾道的街景，随着高度升高观看到景色会发生微妙变化，十分有趣。