拍摄位置一览

筑后川升开桥是架设在九州最大的大河筑后川上的可动桥，全长506米。现在作为“塔桥漫步”的景点成为佐贺市储富町的新名胜。

該車站於 1914 年啟用，用於運輸煤炭，並於 1985 年隨著滿治線的關閉而廢棄。自 1986 年以來一直作為鐵路公園進行維護，展示了 SL 機車、鐵軌、月台和道閘。 2018年，地區復興合作小組成員與當地體驗企業合作發...

2007年废止的“栗原田园铁路”。旧若柳站候车楼与部分区间保留下来，修建为公园。当时的蒸汽头车库、修缮库，构造上保留了从大正到昭和的建筑技法，现作为当时车辆的展示及现在使用车辆的模拟驾驶体验。此外还可以...

战前曾运行的小滨铁道的废弃线路遗迹，在曾是县道的道路上，还残留着隧道、车站遗迹等。

"沿着吉部小学校身后的小高铁路轨道遗址稍稍步行，就会发现一座石砌+砖头的拱形构造隧道。隧道全长约37米。 大正15年完工，曾运行过船木铁路，在第二次世界大战末期的昭和19年，铁轨被拆除供作它用，因而废弃。...

开设于明治43年（1910年）10月，保留至现在。周边还保留有“奥行站”、“旧村营轨道风连线”，充满昭和初期风情。最近NHK电视剧《春夏》曾在这里拍摄。

建于1924年(大正13年)，是和风木造平屋样式的车站。留存大正～昭和时期的氛围。

旧JR三江线的铁路线。川本町内的1公里已被川本町取得。线路内可以进行拍摄。

战前与战后曾两度修建，但终未能开通的未完成线路。原计划的线路上至今还留有隧道、桥墩等建筑，可以感受仿佛迷失在电影和动漫世界中的风景。

留存于JR上山田线废线遗迹上的隧道。