ロケ候補地一覧

気軽に散歩に来ることができ盛岡市内が一望に見渡せる市民の憩いの場。立原道造の詩碑が設置されている。

山を削って出来た土砂を海まで運ぶために、西区の山中から須磨までベルトコンベヤを設置していたトンネル。現在はベルトコンベヤは撤去され、トンネルの巨大空間が残っている。

相坂トンネルは1921年（大正10年）に、レンガをアーチ状に積んだ高さ2.9ｍ、幅2.45ｍ、長さ70ｍのトンネルである。 大正時代につくられた幅員が狭小のレトロ感があるトンネルで、心霊スポットとして知られている。

延長1,423ｍで、新潟市東区平和町と中央区西船見町とを結ぶ臨港道路入舟臨港線（総延長3,260ｍ）の一部です。 車道は往復分離4車線で、車道の両側には自転車歩行者道（自歩道）が設けられています。 信濃川の川...

南魚沼市と十日町市の市境を尾根伝いに走る約20kmのドライブコースには5ヶ所の展望台があり、東に魚沼の山並みと盆地、西に妻有の河岸段丘が広がり、雄大な迫力あふれる360度の大パノラマを満喫できます。

旧山古志村〜旧広神村を結ぶ地元住民手掘りのトンネル。隧道掘りは16年間にも及び、昭和24年に完成。約900mを人の力だけで掘り抜いた手掘りトンネルとしては日本で一番長いもので、現在保存活動が進められている。

鉄道トンネルとして建設されましたが、現在は地元酒造メーカーの貯蔵庫として利用されています。

1890年に竣工された旧東北本線のトンネル。現在は町道として使用されており、貴重な遺構となっている。全長168mで1車線。トンネル内で対向車とすれ違いはできない幅員です。

新潟県道335号滝谷上赤谷線にある、通称「東赤谷連続洞門（どうもん）」と呼ばれる場所。 赤谷鉱山があった頃に蒸気機関車が走っていた赤谷線という鉄道が廃線になり、その後、自動車道と利用されています。 ※...

1200年の歴史を持つ鉱山跡地の採掘跡。作業道を利用した施設で、当時の採掘現場を再現し、長さ777mの坑道を歩くと過去から現代、未来へのタイムスリップした地底探検が楽しめます。

雪の山トンネル

有田駅の西側に、線路をくぐる約３０メートルの地下道があります。人が1人通れるほどの幅しかない煉瓦道です。

人通りの少ないトンネルです。

線路の下をくぐるレンガ製の小さなトンネルです。田んぼに囲まれています。

線路下の煉瓦製トンネルです。道と並んで水路がくぐっています。

延長449ｍ・竣工1981年の厳木町の野々平トンネルです。近くを綺麗な川が流れています。

線路の下をくぐる、少し変わった曲面をもった小さなコンクリートトンネルです。

佐賀市北山ダム近辺のサイクリングロードです。トンネル中腹が開けています。

北山ダム近辺のサイクリング用トンネルです。薄暗く苔むしています。

みやき町にあるレンガ造りの鉄道橋下のトンネルです。四角とかまぼこ型の２種。

ツタが絡まる、鉄道橋下の煉瓦とコンクリートのトンネルです。道と川が通っています。

川にかかる武雄南ICの橋下です。

車道の下をくぐった、歩行者用トンネルです。

有田町にあるトンネルです。煉瓦とコンクリートでツートンになっています。