ロケ候補地一覧

２月頃、棚田の道を縁取るようにスイセンが咲き誇り、黄色い花の帯が続く。

２月頃、棚田の道を縁取るようにスイセンが咲き誇り、黄色い花の帯が続く。

野福峠付近は道がくねくね曲がっているので、実景ポイントして有効です。

「京町の石畳（寺町通り）」は、江戸時代からの風情を色濃く残す歴史ある通りです。石畳が敷かれた道の両側には、趣のある寺院や伝統的な町家が立ち並び、かつて城下町として栄えた面影を今に伝えています。越前...

以前、伊吹山の麓からJR線まで石炭岩を運ぶ専用の機関車が走っていたそうで、そのせんろ跡がサイクリングロードになっています。 雰囲気のあるトンネルもあります。

「三国港駅」は、えちぜん鉄道三国芦原線の終着駅で、歴史ある港町・三国の玄関口として親しまれています。レトロな雰囲気が漂う駅舎は、どこか懐かしさを感じさせ、旅の出発点として心を和ませます。駅周辺には...

旧山陽道は、江戸時代には西国街道と呼ばれ、中国・九州地方と近畿地方を結ぶ重要な街道として整備された。西区草津の旧街道沿いの街並は、当時の面影を残している。

上信越国立公園に属し、奥裾花ダム上流の裾花川流域に約5kmにわたって続き、日本百景のひとつに数えられる美しい渓谷です。 特に10月、ブナ、ナラ、カエデ、ナナカマドなどが一斉に赤や黄色に色を変える紅葉の季...

浅間サーキットは1955年に初開催された日本モータースポーツ発祥の地とも言われているアサマ火山レースの跡地です。コース全長は外周路約１．９８ｋｍでオフロードレースが行われてたりしています。 お問い合わ...

北広島市と札幌市を結ぶサイクリングロードの北広島市区間の愛称です。 平成16年（2004年）10月に開通し、札幌市の中心部からのサイクリングロードが北広島市までつながりました。ＪＲ千歳線に沿って延びた約8.1...

海岸線を車で走行できる日本で唯一の海岸。砂一粒一粒が海水を含んで引き締まっており、 4WDに限らず普通車・バス・２輪車でも走行することができ、潮風を受けながら 雄大な自然のなかをゆったりと爽快にドライ...

浜松のシンボル、アクトタワーから続く通りです。広い歩道・水上回廊・中央広場などが整備されており、モダンな都市の光景が広がる通り沿いにはおしゃれなカフェなどがあります。

気軽に散歩に来ることができ盛岡市内が一望に見渡せる市民の憩いの場。立原道造の詩碑が設置されている。

瓦屋寺入口から約1000段ある表参道の石段。中腹には聖徳太子が腰掛けたと言われる腰掛岩がある。

塩田津は、かつて有明海の大きな干満による塩田川の水運と長崎街道の陸路が交差して賑わった「川港塩田津」と「長崎街道塩田宿」の二つの側面を見ることができる歴史と文化のかおる町です。 　平成17年「重要伝統...

鹿島市にある武家屋敷通りです。 鹿島城の南側に、家老らが住んだ屋敷が残っています。

民間の場外離着陸場で、滑走路は全長約500m、幅20m。滑走路のほか、プレハブ造りの個室や会議棟がある。 個人利用としてのセスナ機離発着のほか、海上保安庁や自衛隊の防災訓練などにも利用されている。

つい渡ってみたくなる一本橋。風情があり歩きシーンなどでご利用頂けます。撮影実績もございます。

地域住民によって守り継がれてきた緑豊かな生垣が印象的な通り。 里小路の西側から東方向を見ると、なだらかな傾斜の小路と生垣、その先に伊万里湾が、また東側から西方向を見ると、生垣の先に国見の山々と夕日の...

有明海沿いの堤防跡です。現在は内側は田畑や住宅、外側は草木に覆われています。 長さは数キロに渡っており、高さは約５mほどになります。

佐賀市天神、佐賀県立男女共同参画センター・生涯学習センター（アバンセ）脇にある並木道です。

農地の中にあるまっすぐな道路です。佐賀空港へ続いています。

筑後川昇開橋は、九州一の大河筑後川に架かる可動橋で全長506ｍ。 現存する国内最古の昇降式可動橋です。 昼間は遊歩道として親しまれ、夜にはライトアップされた橋が水面に浮かび、幻想的な雰囲気を醸しま す。 ...

昭和電工ドーム大分を中心とする大分スポーツ公園内の道路。一般公道ではないため、撮影内容によっては完全封鎖も含めて相談可能