ロケ候補地一覧

公園敷地内の、一般車両の進入が禁止された道路。道路両脇の植栽や道幅、勾配なども様々なバリエーションがある。

大分市東部の公園敷地内の道路。直線とゆったりとしたカーブが500メートルほど続き、道路の両サイドには常緑の樹木が並んでいる。

大分市東部。古い商店や民家が並んでいる。

丘の上に立地する美術館へのアクセス道路。傾斜面と平坦な区間とが半々ほどの割合。交通量は比較的少ない。

大分市東部に整備された流通拠点内を走る道路。2020年現在、未使用区画がいくつかあり、交通量の少ない道路も多い。

西大分の丘陵地である上白木地区の至る所から、目の前に広がる別府湾や市内が広く見渡せる

大分スポーツ公園に隣接した緑豊かな住宅地。デザインされた街並みが広がっている。

大野川と乙津川の中州に位置する高田地区は、古くから洪水被害に悩まされ続けてきました。地区住民は、石垣で屋敷を高くて洪水から身を守るよう工夫してきました。現在でもその街並みが残っています。

高台に位置し、800ｍの滑走路を有し、北側には日本海が一望でき本町で一番ロケの実績がある場所です。

旧奥州街道と旧羽州街道を結んだ脇街道「山中七ヶ宿街道」の小坂峠に200もの鳥居が立ち並び、神秘的な雰囲気。ここは、かつては秋田藩の佐竹氏など日本海側の大名が参勤交代に使う重要な街道だったのです。歴史を...

【飛騨・その他】【飛騨・山・自然】

【飛騨・山・自然】【飛騨・田園風景】 穏やかな荒城川沿いの道は、自転車で通ったりゆっくり歩いたりにぴったりです。

市道広路は、道路幅員45ｍ、延長420ｍで、留萌市のシンボルロードです。散策路が配置されており、地域住民の憩いの場として親しまれています。

花巻市西方郊外、円万寺付近を通る、通称マラソンロード。 数キロに及ぶ一本道で、回りは田んぼに囲まれている。

かつて温泉郷へ向かう電車が走っていた線路を、サイクリングロードとして再利用している。

【飛騨・山・自然】【飛騨・その他】 がおろの道と呼ばれる小道です。 廃線なった旧神岡鉄道の線路まで降りて行けます。

【飛騨・山・自然】【飛騨・その他】 県道に架かる歩道橋です。 周りは木に囲まれた風景です。

婦美町にある農道で、カラマツの防風林が道の両側に一直線に並んでいる。11月のごく短い時期には美しい紅葉が見られる他、周辺の国道229号線、道道913号線の10月頃の紅葉も美麗である。

新千歳空港近郊のため利便性がよい由仁町にある、アップダウンの激しいおよそ1.9キロの直線道路です。

「牛乳を出荷するタンクローリーが走る一直線の道」から名前が付いた道。 地図上はまっすぐな道だが起伏もある縦のワインディングロード。 道路沿いには林や牧草地があり、牧歌的な風景が広がる。

安政３年に当時の函館奉行が五稜郭周辺に赤松を植えたのが始まり。明治９年に明治天皇の行幸を記念して、国道５号線沿いに相当数が植樹された。日本の道百選にも選ばれており、初夏から秋にかけて美しい姿を見せる。

平瀬ロータリー(米海軍佐世保基地正門前)から郊外を結ぶ「佐世保相浦循環線」のうち、SSK(佐世保重工業)旧西門前までの区間。 旧海軍の名残をとどめるレンガ倉庫群や造船所を眺めながら走ることができる道です。

世知原町上野原の石坂池から山暖簾（させぼ世知原温泉くにみの湯）へと続く約4.5kmのあじさいロードは、梅雨の季節になると、約1万本の色とりどりのアジサイで埋め尽くされます。

長く続くベイエリアの直線道路はまさにここだけの風景。自転車レーンの整備がされており、自転車愛好家の姿も数多く見られます。