ロケ候補地一覧

江迎駅に松浦鉄道

ことでん長尾線の電車を白山を背景に撮影。撮影場所は井戸駅近辺。

ＪＲ多度津駅から多度津工場への引込線の踏切。 営業線でないので列車の通過は少ないです。踏切を境にして武家屋敷跡と新興住宅地に分かれています。

ＪＲ多度津駅から多度津工場への引込線。単線で住宅街を通っています。 列車の通過は少ないです。撮影用に列車運行できればローカル線の良いシーンになりそうです。

さぬき市長尾西の第87番札所長尾寺近くを流れる鴨部川（かべがわ）にかかることでんの鉄橋。

さぬき市長尾西の第87番札所長尾寺近くを流れる鴨部川（かべがわ）にかかることでんの鉄橋。

JR四国・高徳線の車両が通る２級河川春日川の鉄橋。

高松市の中心部にある駅。 近くには片原町商店街があり、賑わっている。

”ことでん”の愛称で親しまれる香川県の地方私鉄。 広島電鉄が路面電車の宝庫なら、ことでんはさしずめ私鉄電車の宝庫といえるでしょう。

ＪＲ四国・高徳線の駅。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームには、雨よけの屋根がある木製の長椅子（3人がけ）が置かれている。 田舎の風景のある無人駅。

昭和戦前の雰囲気の駅舎には、右から左読みのレトロな駅名看板が付いている。富山市東部の田園地帯にある。映画「RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ」(2011年)のロケ地。

木造２階立て駅舎。とやま近代歴史遺産100選に選ばれている。映画「剱岳 点の記」(2009年)では明治時代の富山駅の設定でロケが行なわれ、映画「RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ」(2011年)のロケ地にもなった。

昭和の雰囲気がそのまま残る小さな木造駅舎。広々とした田園地帯の中にぽつんと佇む。映画「RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ」(2011年)のロケ地にもなっている。

路面電車と鉄道のジャンクション駅。駅前には昔ながらの商店街がある。映画「RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ」(2011年)のロケ地で、主人公の富山地方鉄道の運転士の詰所の設定で撮影された。

富山地方鉄道の２つの路線の分岐駅。車両基地や整備工場もあり、各種車両、作業車が見られる。映画「RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ」(2011年)では、車両基地のシーン、ホームでのシーンなどが撮影された。

立山黒部アルペンルートの玄関口で、山小屋・コテージのような外装が特徴。斜度56％、長さ1,366m、高低差502mのケーブルカーの始発駅。

桜の名所駅として知られている大庄駅。数年前に旧駅舎は焼失したが住民有志の努力で再建された。

住宅地の真ん中にある木造駅で、ホームには木造待合室もある。構内敷地は広く、かつては大勢の人や貨物の輸送で賑わっていた。

富山市南部にある富山地方鉄道の年代物の木造駅。とやま近代歴史遺産100選に選定されている。

富山地方鉄道の本線と立山線の分岐駅。豪雪地で、悪天候時の乗換え乗客の利便のため、ホームの三角地帯に駅舎がある。

昭和6年、富山電気鉄道の島村駅として開業。昭和20年、富山地方鉄道・越中荏原駅と改称した。周囲には住宅地、工場地帯、学校等もあり乗降数は多い。2010年3月に新駅を新築。

昭和6年、富山電気鉄道の駅として開業。昭和20年に富山地鉄駅となる。屋根は瓦葺だが、正面入り口の屋根はダイヤ型。駅舎内、改札口、ホームは戦後昭和のままの雰囲気。住宅地の中にある。

雪原の中の無人駅。雪原の中を赤や黄色の列車が走る。

冬の行事、紙風船上げで 有名な上桧木内。駅舎に上る階段は花のよせ植えやアーチで飾られている。