ロケ候補地一覧

1911（明治44）年～1962（昭和37）年の約半世紀にわたり、西大寺と岡山を結んだ軽便鉄道の遺構。 昭和レトロな趣の本社跡、その隣に移設された財田駅駅舎はバスドライバーの休憩所として現在も使用されています。...

井原鉄道は都会の新鮮さと田舎の懐かしさを合わせ持つローカル鉄道です。 スタイリッシュな車両が、近代的な鉄橋や緑溢れる田園を駆け抜ける風景は写真家からも人気の撮影スポットとして定評があります。

水島臨海鉄道は、JR倉敷駅と有数の工業地帯である水島地区を結ぶ路線で、貨物と旅客両方の輸送を行っています。 地元の人からは、昔走っていた機関車の汽笛の音から「ピーポー」の愛称で呼ばれ、親しまれています...

プラットホームと待合所だけで駅舎のない駅。早春、緩やかにカーブした線路に沿って植えられた桜がトンネルのように咲く様は絶好の撮影ポイント。

「ベル前駅」は、福井市内の中心部から西へ約4kmの距離に位置しています。（福井鉄道福武線）駅名の由来は、近隣にあるショッピングモール「ベル」にちなんでいます。そのため、駅周辺には「ベルシティ」などの商...

神戸高速線の高速神戸駅と新開地駅を結ぶ地下構造の商店街。金網に囲われた卓球場やゲームセンター、古本屋さんが存在感たっぷりに佇む不思議空間。

宮城県内唯一のゴンドラを備え、標高約1,100ｍの展望台からは仙台平野を越えて牡鹿半島も一望できます。毎年春頃には約50万株のスイセンが斜面を彩り、冬季には初心者～上級者向けの10コースを完備したスキー場と...

仙台市役所本庁舎及び北庁舎、青葉区役所を繋ぐ地下連絡通路。市役所職員の利用が主となる。 長い通路や階段を地下鉄のコンコースなどのようにも見立てることができる。

穴内川を縫って走るJR土讃線の北川駅、鉄橋とプラットホームが一体となった橋梁駅。 山・川の自然に溶け込み、撮影ポイントも豊富にあります。

四国山地のど真ん中(徳島県との県境)、山と吉野川に挟まれた、山肌に刻み込まれた線路と駅の佇まい。

目の前に海が広がる景観が人気の無人駅。 東から電車に乗って来ると、トンネルを抜けた途端、海が広がります。 夕日もきれいです。

高知駅前こうち旅広場にある、坂本龍馬、中岡慎太郎、武市半平太の像。 高知らしさを撮影できる新たなスポットです。

田舎の風景を醸し出す琴電の無人駅。

冬の大曲駅の夜は格子状の隙間から光があふれ幻想的。特に、12月上旬に多い霧の夜には雰囲気が増す。※比較対象として霧のない夜、昼の写真も掲載

子授け、安産の神として親しまれている唐松神社の最寄り駅。駅舎も社殿のような造りとなっている。奥羽本線下りにおいては大仙市最後の駅。

JR田沢湖線、奥羽本線、秋田新幹線が乗り入れる。一つの交通の拠点であり、駅前にはバス、タクシー、レンタカーなども多い。周辺には商店街や飲み屋街がある。

ホームからは奥羽山脈を見渡すことが出来る。

秋田県内少年野球発祥の地といわれている神岡。食の面でも酒蔵が2つ有ったり、秋田県民御用達の調味料の生産地であったりと県内の食を支えている地域です。

地域農業総合管理施設の「こめこめプラザ」が隣接。地場産業食材や民芸品も取り扱ってます。

国道４６号線の路面・規制などのな道路情報が一目で分かるコーナーや、地域内で産出された土を使った陶芸教室でオリジナルの陶器が創作可。

JR奥羽本線上にある木造の駅。塗り替えや部分的な改装は行われているものの昭和レトロな面影が残っている。ホームが大きなカーブの中にあり鉄道ファンの中では有名

木の温もりあふれる駅舎は、新しくも懐かしさを感じさせる。JR田沢湖線上にある簡易委託駅で時間帯によっては切符の販売員が所在。秋田新幹線も通過する。

田んぼと住宅地の間にひっそりと存在する無人駅。長いホームと小さな待合室が無人駅ならではの雰囲気を醸し出す。近隣には商業施設や小さな神社などがある。

黒川駅は、佐賀県西松浦郡有田町黒川にある松浦鉄道西九州線の駅。 単式1面1線ホームの地上駅の無人駅で駅舎はないが、待合室がある。 松浦鉄道はレンタル列車があります https://matutetu.com/pages/15/