ロケ候補地一覧

上信電鉄上信線の駅で明治30年7月7日開業。貫前神社の門前駅でちょうちんが目印。待合室には地域住民ボランティアによる生け花が飾られています。

上信電鉄上信線の駅で明治30年7月7日開業。駅舎はなく、ホームに小さな待合室があるだけの無人駅です。 お問い合わせは、上信電鉄株式会社(027-323-8073)まで。

上毛電気鉄道の終点となる駅で、昭和3年開業当時の趣を残した駅舎は国の登録有形文化財です。腰折れ屋根が特徴的で、上げ下げ窓を持ち、モルタル塗りの壁面にはガラスやモルタルのレリーフが施された、昭和初期の...

上毛線は、群馬県前橋市の中央前橋駅から同県桐生市の西桐生駅までをつなぐ鉄道路線で、赤城山の雄大な景色を臨む生活路線。 駅間の距離は比較的短く、国の登録有形文化財に登録された駅など23駅あり、持込料無...

撮影での貸切列車の運行が可能です。群馬県のマスコット「ぐんまちゃん」等のラッピング列車があります。運行日時・区間料金など、詳しくは上信電鉄株式会社(027-323-8073)までお問い合わせください。

上毛電気鉄道で唯一の他社線、東武鉄道の桐生線が乗り入れる接続駅となっています。 特急りょうもうは浅草との間を結び、東京への玄関口として多くのお客様に利用されています。 お問い合わせは、上毛電気鉄道...

仙台駅から20分ほどの場所に位置し、駅周辺には商業施設や住宅が並んでいます。 白を基調とした駅舎は天井が高く、開放感があります。

JR東日本の両毛線と、わたらせ渓谷鐵道のわたらせ渓谷線が乗り入れる桐生駅の南口にある広場。 カリヨン（鐘）のある噴水はシンボル的な存在で、ロータリーには高速バスやバス・タクシーの乗り場、電話ボックス...

旧太子駅は日本の戦後復興に大きく貢献した「群馬鉄山」の遺構です。 太平洋戦争末期、群馬鉄山（現チャツボミゴケ公園）から採掘された鉄鉱石を、京浜地区の日本鋼管㈱川崎鉄工所等へ貨物輸送するため、昭和２...

わたらせ渓谷鐵道には、2種類のトロッコ列車があります。 春には、花桃の咲き乱れる渓谷を走るトロッコ列車「花桃号」が運行されます。 お問い合わせは、わたらせ渓谷鐵道株式会社(0277-73-2110)まで。

わたらせ渓谷鐵道の駅です。 駅舎はレトロな木造建築、2線2ホームの無人駅です。 2線の先には、かつて東武日光線を走っていた車両を利用したレストラン「清流」があります。 お問い合わせは、わたらせ渓谷鐵道...

わたらせ渓谷鐵道の駅です。 山を背負ってたたずむ1面1線の単線ホームで待合室がある無人駅です。 ホームから眺める線路の先には、山々と、渓谷に係る赤い橋が遠くに見えています。何の変哲もない駅ですが、駅...

わたらせ渓谷鐵道の駅です。 ゆるやかなカーブ上にある駅で、駅舎はなく単線ホーム（1面1線）の無人駅です。 牧歌的な風景の中にたたずむホームは、のどかさも寂しさも演出できる風情です。 お問い合わせは、...

わたらせ渓谷鐵道の駅です。 足尾銅山の銅街道宿場町であったことから、駅前には「花輪宿」と書かれた灯ろうがあります。 駅舎前には、よく手入れされた小ぶりな日本庭園がしつらえられています。 お問い合わ...

全国的にも珍しい、駅構内に温泉のある駅として知られ、上りホームに隣接して水沼駅温泉センター「すっぴん美人の湯」が併設されています(休業中)。渡良瀬川を望む「かっぱ風呂（露天風呂）」からの眺めは絶景で...

わたらせ渓谷鐵道の駅です。 国道122号線脇のつづれ折りの階段を下りた先にホーム（1面1線）があります。 駅舎のない、渡良瀬川河畔にある無人駅です。 お問い合わせは、わたらせ渓谷鐵道株式会社(0277-73-211...

わたらせ渓谷鐵道の駅です。 レトロな木造平屋の駅舎は国登録有形文化財であり、慰安では基調で珍しくなった木製の改札口が残っています。 大正・昭和のはじめの駅舎は情緒があり、映画やドラマなどのロケが行...

わたらせ渓谷鐵道の駅です。 駅舎の正面中央にある丸い時計と三角屋根が、昭和なレトロ感を醸し出しています。 昔懐かしい街並みの正面奥に見える駅舎は、どこかノスタルジック。プラットホームと合わせて国の...

わたらせ渓谷鐵道の駅です。 駅舎のない、単式ホーム（1面1線）の無人駅です。 駅のすぐそばには運動公園（市民プール、体育館など）があります。 線路の向かい側からは、ホームを見上げるように撮影すること...

上毛電気鉄道の起点となる駅で、2000年に開放的な雰囲気のガラス張りの駅舎に建て替えられました。前橋市中心市街地の商店街近くにあります。 ホームに沿って流れる広瀬川の眺めは抜群です。 お問い合わせは、...

わたらせ渓谷鐵道の駅です。 跨線橋からはわたらせ渓谷鉄道と東武鉄道の線路・車両を見下ろすことができます。 有人駅で、駅舎内の出札口の横には、昔懐かしいプラスチックの小穴の開いた丸窓で、駅員さんとの...

わたらせ渓谷鐵道の駅です。 単式ホーム（1面1線）が設置されている小ぶりな駅ですが、線路の見通しは抜群です。 歩道から小さな階段を上るとすぐにホームがあり、歩道からはホームの横顔が撮影できます。駅舎...

昭和8年に開通した旧新潟交通電車線の木造駅舎やホーム、車両が平成11年の廃止以降、ほぼ当時のまま保存されている公園です。 公園内には訳120メートルの線路も残されており、車両移動機「アント」による実走乗...

明治時代、奈良県内で初めて鉄道が開通した王寺町は、「鉄道のまち」として発展し、全国の鉄道ファンも注目する町です。 舟戸児童公園には、1944年製造のD51形 (デゴイチ) 蒸気機関車が展示されており、運転席に...