ロケ候補地一覧

列車を貸し切って撮影することができます。 中でも、デハ101は上毛電気鉄道の昭和3年開業時に製造され、今走る電車としては、日本で最古級の車両と言われています。 昭和初期を思わせるレトロ感あふれる角ばっ...

上毛電気鉄道上毛線の駅。 群馬県桐生市内の富士山（ふじやま）の麓にあり、一時は外国人旅行者が世界遺産の「富士山」と勘違いして数多く訪れた迷駅です。 駅には電鈴式踏切が設置されていて、昔懐かしい踏切...

上信電鉄上信線の駅で明治44年8月18日開業。 道路からやや高い山際にある駅のホームへと続く階段が、山村ののどかな風景を演出します。 お問い合わせは、上信電鉄株式会社(027-323-8073)まで。

上信電鉄上信線の駅で明治30年7月7日開業。駅名は「なんじゃい」と読み、その語感から珍駅名としても知られています。また、「幻の山野草」おきな草が駅構内に植えられています。 お問い合わせは、上信電鉄株式...

上信電鉄上信線の駅で昭和46年12月15日開業。令和元年度にスロープと駐輪場が新設されました。 お問い合わせは、上信電鉄株式会社(027-323-8073)まで。

上信電鉄上信線の駅で明治30年5月10日開業。「世界の記憶」に登録された上野三碑の一つ、多胡碑の最寄り駅です。 お問い合わせは、上信電鉄株式会社(027-323-8073)まで。

上信電鉄上信線の駅で明治30年5月10日開業。地方鉄道らしいノスタルジックな駅舎で、改札からホームへは踏切を渡って行く構造になっています。 お問い合わせは、上信電鉄株式会社(027-323-8073)まで。

上信電鉄上信線の駅で明治30年5月10日開業。山名八幡宮の門前駅としての一面も持っています。群馬県のマスコット「ぐんまちゃん」をデザインしたベンチがホームにあります。 お問い合わせは、上信電鉄株式会社(0...

上信電鉄上信線の駅で明治30年5月10日開業。山名八幡宮の門前駅としての一面も持っています。群馬県のマスコット「ぐんまちゃん」をデザインしたベンチがホームにあります。 お問い合わせは、上信電鉄株式会社(0...

上信電鉄上信線の駅で平成14年3月14日開業。高崎商科大学に近く（徒歩約4分）、学生利用の多い駅です。 お問い合わせは、上信電鉄株式会社(027-323-8073)まで。

上信電鉄上信線の駅で大正15年6月1日開業。青色の外観が特徴的。ホーム待合所の掲示板には地元高校生の作品が飾られるなど地域に根ざした駅です。 お問い合わせは、上信電鉄株式会社(027-323-8073)まで。

上信電鉄上信線の駅で平成26年12月22日開業。当駅から見渡せる烏川にかつて渡し船があったことから命名され、ホーム上屋には記された駅名は新幹線等から見られます。送迎用自動車ロータリーがあります。 お問い...

上信電鉄上信線の駅で昭和10年9月9日開業。駅周辺は住宅地で静かな場所にあります。 お問い合わせは、上信電鉄株式会社(027-323-8073)まで。

明治30年5月10日開業。JR線と上信電鉄上信線をつなぐ駅です。上信電鉄は０番線ホームから発着。廃電車を再利用した待合室があります。 お問い合わせは、上信電鉄株式会社(027-323-8073)まで。

上信電鉄本社ビルからは高崎駅構内や車両区が見渡せ、車両は鉄道模型を見ているようです。新幹線やJR在来線も見ることができます。 お問い合わせは、上信電鉄株式会社(027-323-8073)まで。

作詞家高野辰之がここから紅葉を眺め、その美しさに惹かれて童謡「もみじ」を作詞したと言われています。 信越本線横川-軽井沢間が開通した当初は給水給炭所、1906年に鉄道駅に昇格するも、1966年に信号所に降格...

JR大曲駅に続く観光情報センターの大階段は東西口にある。東西口は長い廊下で繋がっており、ピアノがある。西口大階段中央のツリーは３mほどで取り外しができない。

平成６年に開館した、お城風の外観が特徴的な複合施設。 郷土資料館、図書館、コワーキングスペースが併設され、亘理町の文化発信基地の役割を担っています。 5階の展望ホールからは亘理町内が一望でき、東側は...

JR東日本吾妻線の終着駅で、昭和46年3月7日に開業。 単式ホーム1面1線で、列車の運行は1日5往復だけのため、ホームでの撮影が比較的行いやすい環境です。 お問い合わせは、株式会社ジェイアール東日本企画高崎...

JR東日本八高線の駅で、昭和6年7月1日に開業。 相対式ホーム2面2線を有する駅で、駅舎正面入口上に地元特産の鬼瓦が取り付けられています。 線路上に電線がなく非電化区間にあり、気動車が走行しています。 お...

JR東日本両毛線の駅で、明治22年11月20日に開業（同44年改称）。 単式ホーム１面１線と島式ホーム１面２線のホームを有する地上駅で、桐生競艇場への無料バスが発着しています。 お問い合わせは、株式会社ジェ...

谷川岳の麓、新潟県境にあるＪＲ東日本上越線の駅で、昭和11年12月19日に開業。 上りホームは地上に、下りホームは462段の階段を下りた地下70ｍにあり、「日本一のモグラ駅」と呼ばれています。 お問い合わせは...

JR東日本信越本線の駅で、明治18年10月15日に開業。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、中線を1線持つ駅です。 1997年北陸（長野）新幹線開業に伴い横川から軽井沢駅間が廃止となり、信越本線の群馬県側の終...

宮崎における主要な駅の一つで、電車や特急列車などが乗り入れている。