ロケ候補地一覧

山の麓にある木造の分校。

大正元年建築。木造駅舎の無人駅。

松浦鉄道の駅。ホームが片方にしかないのが特徴。典型的な田舎の駅。

1532年創建。近郊の豪族の祈願寺として建てられた。1576年、唐船城が龍造寺隆信の軍門に下ったため、城は廃されたが寺は残り、江戸中期に現地に移された。8月18日には十八夜祭が開催される。

松浦鉄道の駅。松浦鉄道は電化されてないので、昔の駅のシーンを撮るには最適。駅舎は大正 時代に建築された。

哀愁漂うJRの無人駅。

小城町晴気の高架下です。農地と斜面に挟まれています。

鳥栖駅は鹿児島本線の駅です。道路、鉄道共に交通の拠点となっている。 駅舎は明治44年に建て替えられた立派な洋館駅舎で、特に車寄せ部分には細かな装飾があります。

境内には多数の楠木が植えられています。このクスノキ群は樹齢六百年に達するものを含め、約六十本の楠木が緑のシルエットとなっています。周りには川が流れ、安らぎを感じる町並みです。

有明海に面する城下町。日本三大稲荷の一つ祐徳稲荷神社が山側にあります。

当初は水車の復元、その保存・継承のみが目的であったが、活動を進めるうちに「子供の頃の水車を取り巻く自然豊かな風景を取り戻したい」との想いから、地元小中学校生の総合学習の一環にもなっている。

明治15年に設立された銀行で、起り（むくり）のある切妻屋根（きりづまやね）など外観は伝統的な蔵造りです。開所当時は一般の銀行業務とは違い、米相場取引を主に生業としていたようです。

“九州の小京都”と呼ばれる小城は、古い歴史を誇る佐賀平野の静かな城下町。市内各所には、時代の面影を残す社寺や史跡が点在しています。

伊万里にある野球場。プールなど他のスポーツ施設も充実してます。

武雄市にある長崎自動車道の高架です。のどかな田園とのコントラスト差が面白い風景です。

板塀が続く道。

有田の景勝地の1つ。広大な茶園の下には窯元や作家の工房がある。

室町時代以来の古いお墓が立ち並び、境内には樹齢600年という見事な大躑躅がある緑と歴史にあふれる寺です。

公園に併設されている球場。

佐賀市大和町にある祇園宮です。

「基肄城（きいじょう）」は、日本書紀によると天智天皇の時代（665年）に大陸の新羅や唐の侵攻に備え、太宰府防衛の為に築城されたと言われています。70haを越える城内は、4kmにわたる土塁石垣によって囲まれて...

川にかかる武雄南ICの橋下です。

吉野ヶ里町にあるICの高架下です。川をまたいでいます。周囲は農地。

18世紀初頭の建築と推定されています。佐賀旧城下町に残された町家建築の中では最古のもので、江戸中期の建築特色を今に伝えています。この建物は移築復元したものですが、当時を知る遺構として貴重な存在です。